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Toshiの「ROVER600」と「OLYMPUS PEN」で綴る日々の徒然日記
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2010年 06月 27日 ( 2 )
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インプレ「エーモン静音計画・風切り音防止モール・ドア用」
本日は午後から甥っ子の家に行く予定があり、高速に乗ったので、早速昨日装着したエーモン静音計画・風切り音防止モール・ドア用のインプレをしようと思います。

その前に昨日ドア部分に装着したモールが結構余ったので、Bピラー上部にも装着してみました。
これまたトヨタ系のセダンに装着されているモノもあるので、それのパクリですw
窓枠の部分はドアに比べ隙間はそれ程ないのですが、ドアを閉めた状態ですと中は空洞になりますので、ここの空洞部分をモールで塞ぐことで気密性も上がるんじゃないかと期待。

装着前(左)と装着後(右)
e0025695_23464869.jpg

リアドアを閉めた状態と前後ドアを閉めた状態
e0025695_23472450.jpg

ここにもモールを装着すると、ドアを閉めた音が更にボムッと高級感アップw
ただ、以前と同じ力でドアを閉めると半ドアになる確率が増えました。
特に下の子は力がないので、本日はほぼ100%毎回半ドアになってました(^^;;
まぁ、それだけ気密性が上がった証拠なんでしょうけどね。

で、肝心のインプレですが、確かに以前より風切り音は少なくなった気がしますが、劇的に静かになった!と感動するほどの効果は残念ながらありませんでした。
なぜならば!風切り音が少なくなったと思われる分だけフロアからのロードノイズが気になりだしたからですw
ただ、高速の路面が綺麗でロードノイズが少ない場所では明らかに以前より快適度が増した感じがありましたので、それなりに効果はあったと言ってもいいんでしょうが、やはりこの手の静粛性ってのは、音が侵入して来る場所をトータル的に考えて遮音しないとダメなんだなと改めて思った次第であります。

どこかが静かになればどこかが気になりだすってパターンでしょうから、その部分に遮音対策をしていけばそれなりの静粛性を手に入れることはできそうですが、コメントでも書いたようにどこで満足点を出すかですね・・・こればかりは自己満足の世界なので難しいですけどね。

と言うことで、次はドアの周りにグルっと貼り付けるモールを考えてましたが、次にやるとしたらフロア側かな?って感じです。
お財布と相談しながらボチボチと手を入れて行こうと思います。
Top▲ | by backyardgarage | 2010-06-27 23:49 | MY ROVER620
「エーモン静音計画・風切り音防止モール・ドア用」装着
先週ひいた風邪が微妙に完治せず、未だに鼻がすっきりしないです・・・もしかして花粉なのか?

すっかり梅雨真っ只中ですが、今日は曇り空だったので、久々に洗車して今のうちにワックスでも~なんて思って午後から洗車に出掛けたのですが、道中パラパラと雨が・・・( ̄Д ̄;;
昨日の天気予報では曇りだったはず・・・すぐに止むかな?と思いながら洗車場でしばらく様子をみてましたが、徐々に強くなってきて止む気配がないので、断念(;´Д`A ```

せっかくクルマを出動させたので、久々に一人で遠回りしながらドライブ。
最近はすっかりご無沙汰の超自動後退に寄って、以前からちょっと気になっていたものを物色。

今回買ったのはエーモンから出ている「静音計画」シリーズの「風切り音防止モール・ドア用」
e0025695_13473.jpg

実はこれと同じようなものがトヨタやレクサスの高級セダンに装着だかオプションとして装着されていて、みんカラなどで流用レーポートなどを読んでトヨタのパーツセンターで頼もうと思っていたんですが、なかなか行く機会がなく、気がつけばいつのまに数年と数ヶ月・・・そうこうしているうちにエーモンが製品化してくれてました(^^;;

トヨタ純正のは両面テープ使用のようですが、エーモンのははめ込むだけの簡単装着ですし、値段もエーモンの方が安かったので、結局トヨタ純正品ではなくエーモンのものを装着することにしました(^^;;

帰ってからしばらくすると小雨がパラつく程度に回復したので、さっそく作業してみました。
装着は先ほど書いた通り、リアドアの前側のエッジ部分にはめ込むだけ。
あとは長さを調整して切るだけの簡単装着!
装着前(左)と装着後(右)
e0025695_1141415.jpg

ドアを閉めるとこんな感じ。装着前(左)と装着後(右)
濃色車だとそれほど気にならない感じではありますが、明るめのボディカラーだと目立つかも・・・
e0025695_1115075.jpg

装着後はまだ実際に走ってないので、効果の程は分かりませんが、ドアの閉まる音はバフッと気密性が上がった音でちょっと高級化?w
かれこれ15年前に設計されたクルマですから、最新のクルマに比べればパネルの隙間も広めの600ですし、トヨタの高級車種が純正採用しているくらいですから、それなりの効果はあるんではないかと期待しております。
余ったモールを使ってちょっと一工夫しようと思いますので、それも併せて走行後にインプレをしたいと思います♪

また、「静音計画」にはドアの周りにグルっと貼り付けるモールもあるのですが、これは今回売り切れだったので、今回装着したモールが効果的だったら装着してみようかなと思ってます。
Top▲ | by backyardgarage | 2010-06-27 01:20 | MY ROVER620
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