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Toshiの「ROVER600」と「OLYMPUS PEN」で綴る日々の徒然日記
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
ビルシュタイン、オーバーホールへの道(^^;;
今の620の足回りは1号機、カリブル号で装着していたビルシュタインのショックとkg/mmのサスを移植していますが、移植する際にフロント側のショックだけ以前に某オークションでゲットした新品のビルシュタインに交換したのですが、リア側は既にカリブル号で約65000キロを走破したショックをそのまま使用していますので、そろそろ限界がきているようです。
フロントだけ新品、リアは寿命のショックの組み合わせってのは、さすがにいただけないですよね(汗)
でも実際には、ものすごく挙動がおかしくて怖いって感じはないんですが、やはりリアのバタバタ感やなんとなく安定感のない挙動を多少なりとも感じていますので、ここは本来のビル足を復活すべく、リア側も新品に交換することにしました。

阿部商会のHPにあるラインナップにROVER600シリーズの設定は疾っくの昔になくなっていましたが、品番共通のアコードワゴン(CB9)はだいぶ前から’在庫限りの販売’とのコメントはありつつも販売中なので、かすかな希望を胸にいつもの激安ネットショップにオーダー。
帰って来た返事は、
アコードワゴン(CB9)・メーカー在庫なし、欠番になりました。またのご利用お待ちしております・・・(;´Д`A ```

なんとなくそんな気はしてましたが、やはり既にCB9用も欠品になってしまいました。

ただ~し、ビルシュタインは新品がなくともオーバーホールという道があるのです。
基本的にオーバーホール時に交換部品等が発生しなければ1本1万円程度で新品同様に復活させてもらえますので、単純に考えれば新品を買うより安いのです。
ただし、ショックを外してサービスセンターに送り、戻ってくる間はクルマに乗れませんので、あまりに期間がかかるのならその間は純正ショックに戻すってことも考慮しなければなりませんし、それほどでもないのなら主治医に頼んでその間ショックを抜いた状態で放置プレーをさせてもらえるかもしれませんので、とりあえずオーバーホールにかかる期間を電話で確認してみることにしました。

ビルシュタインのオーバーホールと言えばエナペタルが有名ですが、川崎にあるBTC(ビルシュタインテクニカルセンター)でも同じようにビルシュタインのオーバーホールをやってくれるのです。
ここなら近いので直接持ち込みも可能です。
ってことで早速電話で確認してみると・・・
なんと、BTCは場所を移転するようで、現在は受け付けていないとのこと・・・なんとも間が悪い(;´Д`A ```
どこに移転するのか、いつから再開するのかを聞き逃してしまいましたが、とりあえず他でオーバーホールを受け付けてくれる場所を教えていただきました。
わたしが教えていただいたのは千葉でしたが、BTCやエナペタル以外にもオーバーホールしてくれるところがあるとは知りませんでした。

ちなみに車種を聞かれ、ローバー600シリーズですと答えると、しばらくしてBTCでのオーバーホールの実績にローバー600シリーズはないとのことで、現物を見ないとオーバーホールが出来るか出来ないか確認できないと言われちゃいましたが、単筒タイプだから大丈夫なはずだし、エナペでオーバーホールした方を知っているので実績はあるのですよ~BTCさん(^^;;
つーか、600じゃなくってアコードワゴンって言った方が良かったか?(爆)

ってことで、なんか出鼻を挫かれた感がありますが、せっかくなのでこの際、実績のあるエナペタルでやってもらおうかと思ってたりもしますが、主治医の都合もありますし、いますぐ!って切迫してるわけでもないのでBTCの移転場所が近くなら復活後でもいいかな・・・と思ったりと、なんだか面倒臭がりやの悪い癖が出てますが(^^;;とりあえずはエナペタルに電話してどのくらいの期間でできるのかとBTCの今後を聞いてみます。

・・・・なんだか取り留めのない内容になっちゃったな(汗)
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Top▲ | by backyardgarage | 2007-04-20 19:03 | MY ROVER620
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