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まだしばらく600とはお付き合いしていくつもりですが、非現実的な欲しいクルマは別にして、600からの乗換えで最も近い位置にいるのがローバー75(前期)とアルファ156(後期)です。
とりあえずアルファ156のことはひとまず置いといて、わたしの理想のローバー75を考えてみました(笑) 基本的に600のモディファイコンセプトと同じくスポーティ&エレガンス路線で考えると、4つ目顔の75をベースにするかMG-ZTをベースにするか悩むところですが、内装は絶対に75なので、4つ目顔の75をベースに選択します。 エクステリアは75の雰囲気も捨てがたいのですが、もうちょっとスポーティな方が好み。とは言えMG-ZTだとわたし的には逆にスポーティ過ぎなんですよね。 って言うのもメッキ大好きなわたしからすると、一般的なスポーティ =ブラックアウト&ボディ同色仕様っていうお約束はあまりお好みじゃなかったりするんです。 ってことで、75にMGーZTのフロントバンパーを装着。そんでもって75のメッキグリルをメッシュ仕様に加工してどうにか移植(^^;; バンパーの同色モールを75のメッキモールと交換。 ヘッドライトはMG-ZTか中期型に設定されているプロジェクターのHIDが理想的。 インテリアはやはりウッドと革の世界は譲れないし、75のインテリアは気に入っているので特にいじらず。ただ出来ればウッドステアリングとウッドシフトノブは装着したいところ。 足回りはMG-ZTのダンパー&スプリングもしくはビルシュタイン&アフターメーカーのハード過ぎない程度のスプリングをチョイスしたい。 ホイールはRJ時代にオプション設定のあった17インチのサーバントだったけな?が中古でも入手できれば欲しい。 タイヤはミシュランのプライマシーHPあたりをチョイス ボディカラーはメッキの映える濃色系で、候補的にはレイヴンブラック→ドーチェスターレッド→アーデングリーンの順かな 内装はサンドストーンベージュでOKです。 と、ざっとこんな感じですかね(笑)実際にやったら幾らくらいかかるかな~? まぁ、MG-ZT買って75の内装とメッキ類を移植するよりは安くあがりそうですし、現実的だと思われますが(汗) え~と、どなたかそんな75に乗っている人はいませんか?(笑) もしいましたら、売るときは是非わたしに声をかけてください。(爆) はたしていつの日かbackyard Garage R75に変更される時がくるのでしょうか? その時は是非、実現させたいものです(笑) ↓ 比較的イメージに近い75 そしてMG-ZT Top▲ |
by backyardgarage
| 2006-04-10 23:18
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