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Toshiの「ROVER600」と「OLYMPUS PEN」で綴る日々の徒然日記
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
オイル交換時期と尻センサーw
最近はいろいろ忙しくて久しぶりのブログになってしまいました(^^;;
やっと仕事もちょっと一段落、また9月から忙しくなるので、昨日は急遽夏休みをもらいまして、やろうやろうと思いつつも延び延びになっていたオイル交換に行ってきました。

前回のオイル交換の際も書いてますが、最近は週末ドライバーなので、ついついオイル交換も忘れがち(;´▽`A``
気が付けば前回同様、既に約8か月経過・・・走行距離自体はまだ約3000キロ程度なんですけどね。

今回も超自動後退にてオイル交換。
オイル交換時期と尻センサーw_e0025695_23492612.jpg前回はセール中だったelfの100%化学合成0W-40「excellium ZERO」という高級品をおごったのですが、今回はセール品が見当たらず、いつも入れてる100%化学合成5W-30「Vantageフォーミュラ1」とエレメント交換を依頼。

以前は輸入車だからかオイルの下抜きはできないって言われていたんですが、今回は下抜きを依頼したらすんなりOKでした。
平日ってこともあり、すぐ作業に入れるってことで、しばらく店内をプラプラ。


そろそろかな?と思ってピットの見える休憩所に行こうとオイル売り場の前を通ったら、入口側にセール品のオイルを発見!
なんと、ショックなことにわたしが頼んだオイルと同価格で100%化学合成5W-40「Vantageフォルティシモ」があるじゃないですか~ !∑(; ̄□ ̄A
急いでピットの状況を伺ってみましたが、時既に遅し、オイルは既に投入された後ですた・・・(;´Д`A ```
店内の模様替えがあって、オイルのコーナーが移動したのもあったのですが、しっかり確認しなかったのが非常に悔やまれるわけで・・・
まぁ、でも、最近は峠を攻めることもないし、エンジンをブン回す機会もそうそうないから5W-30の「Vantageフォーミュラ1」で必要十分!!
と、自分に言い聞かせてあきらめました(-。-;)

そんなこんなでちょっと悔しいオイル交換となってしまいましたが、オイル交換後はフリクションを感じさせないスムーズな吹け上がりとレスポンスを体感。
前回は高級オイルを奢ったので、今回のオイル交換は体感度が低いかな?と思いましたが、意外にもその差は歴然でした。

体感度と言えば、そろそろオイル交換時期?って頃になると度々感じることがあります。
これはわたしだけなの感覚なのかもしれませんが、なんだかエンジンの吹け上がり悪くなったなぁ~って感じるよりも不思議なことになんとなく足回りが調子悪くなったような印象を受けるんですよね。
もちろん、あくまでもなんとなくなので、言葉で説明しにくいのですが、走り自体がバタバタして、まとまりのないと言うか、スキっとしない走りという印象を受けることで、アレ?タイヤの空気圧?ブッシュか?などなど、わたしの尻センサーがwなんとなく足回りに違和感を感じるのですが、もしかして今回もエンジンオイル?って思って交換すると、その足回りの違和感も感じなくなるという具合(;´▽`A``

きっとアクセルに対するレスポンスの劣化から来る印象なんだと思いますので、普通の場合はやっぱ、吹けが悪いとか回りが重いとかエンジン自体のレスポンスの悪さを感じるんでしょうけど・・・・
わたしの尻センサーっておかしいのでしょうか?w
皆さんは如何です?(^^;;
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